積載物の重量制限超過は道路交通法違反に

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道路交通法では、いろいろなルールが規定されています。
トラックやトレーラーなど荷物を積載して運搬する場合、覚えておかないといけないのは積載物の重量制限超過ですね。

法律の中で、最大積載量が規定されています。
もしこれを超えて公道を走行した場合、違反行為で罰則の対象になりますよ。

またそれだけでなく車のコントロールが通常時よりも難しくなり、危険な運転となるので交通事故などのリスクも高まります。

道路交通法に基づく積載物の制限とは？

公道でドライブするためには、道路交通法をはじめとした関連法規を遵守する必要があります。
このことはどのドライバーでも頭に入っていますよね。

道路交通法の中には、様々なルールが規定されているのですが、その中の一つに積載物の制限があります。
もしこのルールを超えた量を車の中に積載した場合、重量制限超過で道路交通法違反になってしまいますよ。

まず重量については、自動車検査証や保安基準適合表彰、軽自動車届け出済み証に記載されている最大積載重量が上限です。
これを超えた時点で、重量制限超過になってしまいますよ。
また積載物の規定は重さだけでなく、長さも規定されています。

このようなルールを守ったうえで、荷物を載せて運転しましょうね。

積載物の重量制限超過になるとどのような罰則になるの？

上で紹介したルールを守らなかった場合、積載物の重量制限超過といって道路交通法違反となりますね。
この時のペナルティですが、車種やどの程度超過したかによって変わってきます。

通常は5割未満、5～10割、10割以上で分類されます。

このほかにペナルティとして反則金が付きます。
これも積載量の上限の5割未満・5～10割・10割以上、さらには普通車・二輪車・原付によっても金額が変わってきます。

積載物重量制限超過の罰金額
	原付	二輪車	普通車	大型車
5割未満	1万5000円	2万円	2万5000円	3万円
5～10割	2万円	2万5000円	3万円	4万円
10割以上	2万5000円	3万円	3万5000円	6か月以下の懲役もしくは10万円以下の罰金

このように積載物の重量制限超過は、決して軽い罪ではないことを理解しておきましょう。

積載物の重量制限超過を行った運送業者には事業者にもペナルティ

積載物の重量制限超過を行った場合、そのドライバーはもちろんペナルティの対象です。
しかしそのドライバーが運送業など、ビジネスで行った場合には事業者に対するペナルティも用意されています。

どのような罰則が科せられるかですが、過去に積載物の重量制限超過でペナルティをもらった経験があるかどうかで変わってきます。
初犯の場合は違反車両の停止処分だけで済むことが多いですね。

ただし今回が積載物の重量制限超過で2回以上ペナルティをもらった場合、さらに厳しい罰則が科せられます。
車両の停止処分はもちろんのこと、行政指導などが加わります。
違反行為が悪質な場合は事業許可の取り消しということも考えられます。

車両停止期間、ケースバイケースですが、積載物の重量制限超過の程度と違反回数によります。

車両停止期間の相場
	5割未満	5～10割	10割以上
初回	10日	20日	30日
2回目	30日	50日	80日
3回目	80日	130日	300日
４回目	200日	330日	500日

事業所に対するペナルティ

ちなみに事業所に対する処分内容ですが、点数で決められます。
この点数は車両停止日数10日につき1点が加点される仕組みとなっています。
この点数は3年間蓄積されていき、トータルポイントが一定の点数を超えてくると行政処分の対象となります。

事業所に対するペナルティ
20点以上	違反事業者名の公表及び運輸支局などからの指導
50点以上	営業所の全部もしくは一部の停止処分
80点以上	事業許可の取り消し処分

依頼者にも罰則有り

ここまでは積載物の重量制限超過を行った運送会社に関する罰則でした。
しかしもう一つ、荷主、すなわち荷物を運ぶように依頼したほうにも罰則が科せられる可能性があります。

それには条件があって、積載物の重量制限超過であることを知りながら積載の依頼や要請をした場合です。

100万円の罰金が科せられる可能性もある

大型車の場合先ほども紹介したように、10割以上の積載物の重量制限超過であれば、10万円以下の罰金となります。
これ以上の基準がないですから、「どうせ同じ罰金であれば、2倍3倍の積載物の重量制限超過をしてしまえ」という事業者も出てくるかもしれません。

しかし、あまりに積載物の重量制限超過のレベルがひどい場合には10万円の罰金ではすまない可能性もでてきます。

即時告発が認められた場合、100万円以下の罰金刑が科せられます。

積載物の重量制限超過は危険

制動距離が長くなる

積載物がある場合、車両の重量が増えていることになるので、制動距離が延びてしまいます。

制動距離は積載物が多ければ多いほど、長くなる傾向が見られます。
つまり積載物の重量制限超過の程度がひどいと、それだけ制動距離が伸びてしまいます。

制動距離が長くなるほど、何か障害物があってブレーキをかけても止まりきれなくなるので、衝突の危険性が高まります。
また、衝突時の衝撃も大きくなります。

バランスを崩しやすくなる

積載物の重量制限超過をすればするほどバランスを崩しやすくなる傾向があります。
積載物の重量制限超過をすると、どうしても荷台部分に荷物を高く積み上げないといけなくなって、左右のバランスを崩しやすくなってしまうわけですね。

このため、いわゆるお尻を振られるような状態が起こりやすくなります。
その結果、コーナリングの際に対向車線にはみ出しやすくなります。

急カーブや右左折の際に、積載物が多すぎると車両が耐え切れなくなって横転の危険性も高まります。

フェード現象

もうひとつ、無視できないのはフェード現象です。

下り坂を通行している場合、必要以上に加速しないようにブレーキを頻繁にかけながら走行することになります。
しかし、積載量が多いとどうしてもブレーキの負担が大きくなってしまうのです。

車両の重量が多ければ多いほどブレーキが熱を発しやすくなり、フェード現象が起こりやすい状況となってしまいます。

このように積載物の重量制限超過をすると、運転の安全性を担保できなくなってしまうのです。
だからこそ積載量の上限を守って運転を心がけることが求められるわけですね。

積載物の重量制限超過による事故の実例

 

このように積載物の重量制限超過で、道路交通法を守らないと取り返しのつかない大きな事故を引き起こす可能性は十分あります。
そして懲役刑になって、仕事も失い、自分の人生をも棒に振ってしまう可能性のあることは頭に入れてもいいかもしれませんよ。