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（出典：FAVCARS）
SUVの中でも人気の高いスバルの「フォレスター」。オンロードもオフロードも楽しめるSUVの特徴にスバルの「走り」が加わり、その人気を確かなものにしています。
今回は30代の独身男性がスバル フォレスターを購入した事を想定して自動車保険料を見積もってみました。
見積もりの前提条件
今回の見積りは、以下の様な前提条件で実施しています。なお、見積りに利用した保険会社は、東京海上日動、イーデザイン損保、セゾン自動車火災保険の3社です。
■見積もりした車種について
- 車両・・・スバル フォレスター（グレード EyeSight）
- 初度登録年月・・・2015年12月
- ナンバー・・・3ナンバー
- 型式・・・DBA-SJ5
■記名被保険者等について
- 記名被保険者・・・31歳男性
- 家族構成・・・本人
- 運転免許保有者・・・本人
- 住所・・・長野県
■自動車保険の内容について
- 等級・・・11等級
- 事故有係数適用期間・・・0年
- 使用目的・・・通勤目的
- 免許の色・・・ゴールド
- 運転者の範囲・・・本人 *
- 車両保険・・・一般車両保険195万円（免責金額5-10)
- 予想年間走行距離・・・5,000キロ~10,000キロ
- 対人賠償保険・・・無制限
- 対物賠償保険・・・無制限
- 搭乗者傷害保険・・・なし
- 人身傷害保険・・・3,000万円（搭乗中のみ補償タイプ）
- 付帯した特約・・・弁護士費用特約、事故時レンタカー費用特約
- 自動付帯される特約・・・無保険車傷害特約、他車運転特約 等
* 東京海上日動では、運転者の範囲に「本人限定」が無いので「本人・配偶者限定」で見積もりをしています。
スバル フォレスターの保険料は？
このような条件で保険料を見積もった結果が以下の内容です。
| 保険会社 | 保険料 |
|---|---|
| イーデザイン損保 | 41,400円 |
| セゾン自動車火災保険 | 71,260円 |
| 東京海上日動 | 82,280円 |
最も保険料が安かったのは「イーデザイン損保」でした。そして、2番目に安かったのが「セゾン自動車火災保険」で、最も高かったのが「東京海上日動」となりました。
さて、今回は車通勤をする人を想定して見積を取りました。この場合には「使用目的」を基本的に通勤・通学目的にして保険料の見積を行う事になります。今回もそのようにして見積もりました。
「基本的に」としたのは、車を通勤に使うから必ず使用目的を通勤・通学目的にしなければならないわけでは無いからです。以下のような目安が有り、これを基に使用目的を決定する事になります。
- 業務使用目的・・・年間を通じて週5日以上又は月15日以上車を業務に使用
- 通勤・通学目的・・・年間を通じて週5日以上又は月15日以上車を通勤又は通学に使用
- 日常・レジャー使用目的・・・上記に該当しない場合
上記の目安を参考にすると、毎日車通勤する人は「通勤・通学目的」となり、週に1日車通勤する人は「日常・レジャー使用目的」となります。
なぜこのような事を説明したかと言うと、使用目的は保険料に影響を与えるからです。保険会社によって影響の度合いは異なりますが、通勤・通学目的の方が日常・レジャー使用目的よりも保険料が高くなります。
ちなみに、一番保険料が高くなるのは業務使用目的です。
では、使用目的によってどれだけ保険料が変わるのかを使用目的だけ日常・レジャー目的に変更して見積もってみましょう（使用目的以外は同一条件）。
| 保険会社 | 保険料 |
|---|---|
| イーデザイン損保 | 41,240円 |
| セゾン自動車火災保険 | 58,180円 |
| 東京海上日動 | 78,100円 |
イーデザイン損保では数百円だけ安くなりましたが、セゾン自動車火災保険では約2万円も安くなっています。いずれにしても日常・レジャー使用目的の方が保険料が安くなる事が分かりますね。
そのため、車通勤をする場合でも使用頻度を考慮して使用目的を選択するようにして下さいね。
ただし、毎日通勤に車を使用するのに保険料を節約する為に使用目的を「日常・レジャー使用目的」にしてはいけません。もし事故を起こしてしまったら保険金が一切出ない事になるからです。実態に合った使用目的を選ぶようにして下さいね。
【参考】フォレスターの特徴点
ここでは、フォレスターの知っておきたい特徴点を厳選して紹介していきます。
フォレスターの価格・グレード
スバルのフォレスターは6つのグレードで構成されています。以下の表がグレード毎の価格です。
| グレード | 価格 |
|---|---|
| 2.0i | 2,149,200円～ |
| 2.0i-L | 2,581,200円～ |
| 2.0i-L EyeSight | 2,689,200円～ |
| 2.0i-L EyeSight X-BREAK | 2,754,000円～ |
| 2.0i-L EyeSight S-Limited | 2,894,400円～ |
| 2.0XT EyeSight | 3,128,760円～ |
また、「2.0i-L EyeSight」をベースモデルにした特別仕様車「フォレスター Style Modern（2,808,000円～）」と「2.0i-L EyeSight S-Limited」及び「2.0XT EyeSight」をベースモデルにした特別仕様車「Brown Leather Selection（3,132,000円～）」も販売されています。
フォレスターの燃費性能
フォレスターのグレード別の燃費性能は以下の通りです。
| グレード | 燃費 |
|---|---|
| 2.0i | 16.0km/L |
| 2.0i-L | 16.0km/L |
| 2.0i-L EyeSight | 16.0km/L |
| 2.0i-L EyeSight X-BREAK | 16.0km/L |
| 2.0i-L EyeSight S-Limited | 16.0km/L |
| 2.0XT EyeSight | 13.2km/L |
上記燃費性能をライバル車である「エクストレイル」「CX-5」と比較してみましょう。
| 車種 | 燃費 |
|---|---|
| フォレスター | 13.2km/L～16.0km/L |
| エクストレイル | 16.4km/L～20.6km/L |
| CX-5 | 14.6km/L～18.0km/L |
単純な比較ですが、これを見る限りフォレスターの燃費性能はライバル車と比べると「やや劣っている」と言えますね。
外装（大きさ・色）
まずフォレスターの大きさについてですが、これも「エクストレイル」「CX-5」と比較してみましょう。
フォレスターは「2.0i-L EyeSight」、エクストレイルは「20X（4WD）」、CX-5は「XD（2WD）」の数値です。
| 車種 | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 |
|---|---|---|
| フォレスター | 全長：4,610mm 全幅：1,795mm 全高：1,715mm | 室内長：2,095mm 室内幅：1,540mm 室内高：1,280mm |
| エクストレイル | 全長：4,640mm 全幅：1,820mm 全高：1,715mm | 室内長：2,005mm 室内幅：1,535mm 室内高：1,270mm |
| CX-5 | 全長：4,545mm 全幅：1,840mm 全高：1,690mm | 室内長：1,890mm 室内幅：1,540mm 室内高：1,265mm |
フォレスターの車体自体の大きさは3台の中で一番大きいわけでは有りませんが、室内の広さは3台の中で最も広い数値となっています。
ボディカラーは以下の8色から選ぶ事が出来ます。
- クリスタルホワイト・パール（メーカーオプション：32,400円）
- アイスシルバー・メタリック
- ダークグレー・メタリック
- クリスタルブラック・シリカ
- セピアブロンズ・メタリック *1*2
- ジャスミングリーン・メタリック *1
- ヴェネチアンレッド・パール（メーカーオプション：32,400円） *1
- ダークブルー・パール *1
*1 グレード2.0iには設定が有りません。
*2 グレードX-BREAKには設定が有りません。
室内空間
まず運転席に関しては、アイポイント（目線）が高く、頭上の空間に余裕が有ります。これは個人的な意見ですが、運転による疲れはあまり感じないと思います。
後部座席については、前述したようにフォレスターは室内が広く設計されているので、かなり広く感じるでしょう。
安全性能
（出典：スバル）
スバルの運転支援機能である「アイサイト」はフォレスターにも搭載されています。アイサイトには以下のような機能が有ります。
- 自動ブレーキによって前方車両等との衝突を回避又は被害軽減
- 時速65km/h以上での車線離脱抑制
- 誤操作による前・後進への飛び出しを抑制 等
これらの機能によって事故を未然に防いだり、被害を軽減する事が出来るので、アイサイトが搭載されているフォレスターの安全性能は高いと言えるでしょう。
なお、グレード2.0iと2.0i-Lにはアイサイトが搭載されていません。
その他の安全装備についてはスバルにて確認して下さい。
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